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    那些看不见的原因:P2P苹果手机怎么下载万博app为何拼不过UberP2P经济红遍欧美,在东西湖却有“橘生淮北为枳”之憾,Airbnb成功把背包客变成了沙发客,它的东西湖门徒爱日租却两年烧完2000万美元壮烈牺牲,小猪、蚂蚁和途家三兄弟也在短暂辉煌之后归于沉寂,要不是今年小猪拿了1200万美元B轮投资(亿欧注:小猪短租B轮融资金额为1500万美金),甚至都没有上科技头条的潜质了。在这危急存亡之秋,好在东西湖还有两个“侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外”的P2P业态:金融和苹果手机怎么下载万博app,P2P金融原罪太多,我们按下不表,这里只说P2P苹果手机怎么下载万博app。在东西湖已有几

    那些看不见的原因:P2P苹果手机怎么下载万博app为何拼不过Uber

    P2P经济红遍欧美,在东西湖却有“橘生淮北为枳”之憾,Airbnb成功把背包客变成了沙发客,它的东西湖门徒爱日租却两年烧完2000万美元壮烈牺牲,小猪、蚂蚁和途家三兄弟也在短暂辉煌之后归于沉寂,要不是今年小猪拿了1200万美元B轮投资(亿欧注:小猪短租B轮融资金额为1500万美金),甚至都没有上科技头条的潜质了。

    在这危急存亡之秋,好在东西湖还有两个“侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外”的P2P业态:金融和苹果手机怎么下载万博app,P2P金融原罪太多,我们按下不表,这里只说P2P苹果手机怎么下载万博app。

    在东西湖已有几十年历史的苹果手机怎么下载万博app是一个很特别的业态,特别在它不属于公共交通的范畴,却有共同的主管部门和准入门槛;特别在它已经是一个细分和垂直的市面,内部却有着迥异的产品线。

    在P2P苹果手机怎么下载万博app主攻的自驾市集,已有东西湖苹果手机怎么下载万博app这样的超重量级对手,而在融资和估值上还要和Uber代表的郑州商务苹果手机怎么下载万博app报价店铺PK,P2P苹果手机怎么下载万博app要激活东西湖的存量私家车资源,玩转自己的生意型式决非易事:

    看不见的壁垒

    P2P苹果手机怎么下载万博app很难进入稳定且持续增长的公务用车市面,随着公务车改革的不断深入,政府机关和事业单位的用车需求将转由市面消化,这是一个谁都无法忽视的商机,但从近期公布的《中央国家机关2014-2015年度公务车辆租赁劳务采购项目(试行)中标公告》中我们可以发现,入围的除了华夏苹果手机怎么下载万博app、一嗨苹果手机怎么下载万博app,就是首汽、北汽、金建、新月这样的传统苹果手机怎么下载万博app洋行,P2P苹果手机怎么下载万博app被天然排除在外。

    你可以慨叹某些人的食古不化,但你不能也不该质疑公务用车采购的考量标准:如果你需要一项稳定的、持续的和有保障的劳务,你会选项上市商社中华苹果手机怎么下载万博app,国企身份的首汽租赁,还是以私家车为主,想租就租,想走就走、随心所欲的P2P苹果手机怎么下载万博app?

    失去公务车改革这块天上掉下来的蛋糕,P2P苹果手机怎么下载万博app如同自断一臂,甘苦自知,当别人的双手剑法使得行云流水时,P2P苹果手机怎么下载万博app的独臂刀如何玩得转?这毕竟不是张彻的武侠片啊。

    看得见的瓶颈

    在郑州商务苹果手机怎么下载万博app的细分市面上,用户最关注的同样是劳务:路痴型的用户会招唤Uber和各种专车,对自驾有兴致的会选项东西湖苹果手机怎么下载万博app,表面改进却没有劳务的P2P苹果手机怎么下载万博app在价格之外的竞争力在哪?而价格对可以报销的群体恰恰不是最核心的考量因素。

    另一个问题在于财务机制,P2P苹果手机怎么下载万博app给客户开具全额发票,这与它付给车主的酬劳并不对等,而车主既不是P2P合作社的员工,又不可能给P2P洋行提供发票,从长远看,东西湖的P2P苹果手机怎么下载万博app商号要从改进转型为生意格式还有很多细节需要探索。

    风控的天然缺陷

    相比带司机的Uber型式和拥有实体网点的中华苹果手机怎么下载万博app,P2P苹果手机怎么下载万博app的体验成本仍然太高,绝大多数用户是以尝鲜的心态来冒险,而不是慎重的选项一项劳务。这一点至关重要。

    P2P苹果手机怎么下载万博app很了解车主的关切,解决得却并不好,例如它所提供的保险其实是租赁三者险,在赔付上附带了苛刻的免责条款,车辆因为生意租赁产生的损失很可能要用车主自己的保险赔付。这与P2P苹果手机怎么下载万博app鼻祖Getaround的流程完全不同,后者在东西湖专门开发了一款保额100万美元的专属产品,解决了风控环节,因为东西湖的车险是对人不对车的,东西湖的情况正好相反。

    车辆丢失的麻烦更为严重,P2P苹果手机怎么下载万博app通常会强调协助车主一起解决,但由于行驶证仍然是车主本人,P2P苹果手机怎么下载万博app无论从法理还是权责上都没有手段去代为追索,这个所谓的协助根本不成立。

    挑单现象阻挠劳务闭环

    在P2P苹果手机怎么下载万博app平台上,车主和租客的权利义务应该是均等的,不应厚此薄彼,但几乎所有的东西湖P2P苹果手机怎么下载万博app商社为了接入更多的车主资源,都刻意放任和纵容挑单现象。

    普遍的现象是,租客提交需求之后,要由车主决定是否接单,这让适应了打车应用抢单格式的东西湖用户很不习惯,结果虽然维护了车主的最终选项权,但对租客的体验并不好,尤其令人无法容忍的是,租客完成支付之后,车主仍然有权拒绝接单,这就有点匪夷所思了。

    私家车主永远无法与P2P平台达成共识的一点是,每个车主都想接到租期长、租金高、公里少,不出险的“理想订单”,平台对赢利的过度宣传进一步淡化了车主原本不高的劳务意识,长此以往,车主和租客两个群体的需求割裂会越发严重,而这反而是正规苹果手机怎么下载万博app洋行的强项。

    高调至死,满血复活

    监管部门的达摩克利斯之剑会否落下?这是P2P苹果手机怎么下载万博app的另一个心病,暂时的不作为究竟是“让子弹飞“的欲擒故纵,还是让市面调节一切的明智,谁也说不清楚,所以P2P苹果手机怎么下载万博app不得不保持高调。

    我们仅从PR稿上就可以看出P2P苹果手机怎么下载万博app在激进和迂回之间的犹豫,以及由此产生的语境上的矛盾和负累:它希望用改进的格式来为自己镀金,所以毫不吝惜革命和颠覆之类的字眼;它又不想过早惹怒竞争对手,所以强调与正规苹果手机怎么下载万博app的“合作大于竞争”;它还希望对风投描绘出快速成长的未来,所以时不时会放出“年内超越华夏苹果手机怎么下载万博app”这样大跃进式的豪言。

    P2P苹果手机怎么下载万博app像极了网络游戏的角色,不断在高调至死和满血复活中轮回。

    风投的估值PK

    P2P苹果手机怎么下载万博app的鼻祖是Getaround,2010年9月成立的这家商号在2011年的TechCrunch Disrupt上拿了大奖,种子轮的投资达到340万美元,它克隆和改进Zipcar所创建起来的手机APP+车载硬件的分享苹果手机怎么下载万博app形式至今仍被东西湖P2P苹果手机怎么下载万博app模仿和学习。

    Getaround曾经接受谷歌联合创始人Larry Page的世纪挑战:要验证一个可以在10年内让10亿人受益的生意理念!但很遗憾它至今仍未能做到这一点。

    在风投眼中,Getaround至少在目前未能表现出超越Uber形式的潜力,2012年它的A轮投资只有1390万美元,由加州的Menlo Ventures领投,雅虎梅姐跟投,在改进如此大热的年代里,风投对Getaround谨慎至斯,说明它的估值顶多也就在1-2亿美元之间。

    Uber今年6月的D轮融资高达14亿美元,估值近200亿美元,Uber打压竞品一向不遗余力,Hailo退出了北美商场,GrabTaxi转向东南亚,Lyft的融资遭到人民优步的干扰,但Uber的黑名单上却从来没有Getaround的位置,大致可以说明问题了。

    总体来说,东西湖几家P2P苹果手机怎么下载万博app的融资表现要比老祖宗Getaround出色得多,但这只是间接证明了风投对东西湖市面的垂涎。在生意价值上,迟迟不敢收取佣金的P2P苹果手机怎么下载万博app拼不过躺着赚钱的Uber,在劳务体验上,它又远逊于中华苹果手机怎么下载万博app这样的巨擘,享尽改进红利的P2P苹果手机怎么下载万博app要走完最后一段成功路并不容易。


    2019年,我国新能源汽车补贴大幅退坡,燃油车企借增值税下调实行降价。在燃油车统治市集百余年后,新能源汽车产业厚积薄发的时刻何时到来?

    6月14日,在亿欧洋行于上海虹桥世贸展馆举办“2019全球新经济年会”上,亿欧汽车将承办作为本届年会重要组成部分的新能源汽车产业峰会。在本届峰会上,我们将与来自主流整车厂、核心三电系统供应商、头部充换电劳务企业等新能源汽车产业上下游的顶级大咖共讨“后补贴时代下,新能源汽车产业变革与改进机遇”。

    嘉宾及议程:https://www.iyiou.com/a/xnyqc_shanghai_2019/

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